节约充电电池存放的室内空间。免维护保养：不用加水

提升高度最高可达11米

国产配套件不断取得技术突破。 据了解

柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源

主要应用于中低位货架、多通道场景

前提升门架1由内移动门架11、外固定门架12、滑架13组成；内移动门架11由动滑轮111、滑架导向板112、内门架导向板113、内门架主体114、内门架导向轮组115组成； 外固定门架12由内门架边导向轴承组121、内门架中导向轴承组122、顶升油缸123、内门架固定导向板124、底端固定轴125组成；滑架13由连接槽钢131、滑架主体132、滑架中导向轴承133、滑架侧导向轴承134组成。在单套门架内

整车结构紧凑

全电动搬运车因为操作起来省时省力

拥有高科技技术研发团队

作为堆垛、装卸和短距离运输的高效设备

因此主要用来叉取长条型的货物

由一套并列的型钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。 货叉是两个弯曲90°的锻造货叉

进行叉车作业区。 2、在仓库内行走时

电动叉车核心的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素

注意保证各个方向的气隙相同。然后将制动器安装螺钉锁紧。 (5)气隙的重调:额定气隙Z会因磨损而变大.为确保制动器有足够的制动扭矩,必须在气隙达到最大气隙值前重调气隙.气隙可多次调节,当摩擦制动片的厚度达到允许的最小厚度时,必须换摩擦制动盘.制动器的噪音值大小有关,在要求噪音很低的应用中,建议在气隙达最大值范围内重调气隙.气隙超过最大气隙值,可能导制动器无法释放、摩擦制动片烧坏、制动力或保持力减小

无线摄像头

节省物流搬运成本

同时也配置了由自主研发的主动装配线

即可主动根据路面状况调整立式驱动单元